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不買你就虧!何小鵬解釋小鵬G6、G9定價為何這么低!

來源:未知

責任編輯:芭娜娜

發布時間:2025-03-14 10:21:56

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3月13日晚間,小鵬汽車突然拋出兩顆"價格炸彈"——2025款G6與G9正式上市,兩款車型在配置全面升級的情況下開啟降價模式。其中G6起售價下探至17.68萬元,較老款直降2.31萬元;而旗艦車型G9的定價策略更顯凌厲,頂配版降幅高達8.11萬元,27.88萬元的封頂價直接擊穿中高端純電SUV的價格認知。

不買你就虧!何小鵬解釋小鵬G6、G9定價為何這么低!

從發布會現場流出的配置清單看,兩款新車在智能座艙、續航能力和輔助駕駛系統方面均有明顯提升。G6全系標配了新一代XNGP智駕系統,車機芯片升級至高通8155平臺;G9則搭載了行業首發的全域800V高壓平臺,超充效率提升15%。據現場工程師透露,這些硬件升級的成本并不低,但最終定價卻反向而行。

小鵬汽車CEO何小鵬在發布會后的采訪中坦言,這種"價格激進到甚至對不起發布會"的沖擊力,正是我們追求的用戶心智錨點。

然后關于定價邏輯和行業價格戰,有兩層意思:

第一,這次G6/G9全系34%配置升級,本質是把品質基線拉到用戶真實需求之上。關鍵考量有兩個:一是必須支撐銷量目標,這個是不能改的,二是讓用戶產生"不買就虧"的沖動。

第二,中國車企不應卷價格,而要卷科技。小鵬的策略是:硬件上通過創新降本,軟件上All in算力基建。一輛車的生命周期約10年,只有預埋足夠算力,才能通過OTA持續釋放潛能。

小鵬的目標是把「智駕算力」和「渲染算力」做到同級最優,這才是未來十年的核心競爭力。

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